Imerys Clérac - Clérac

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Société minière Imerys Clérac : Un aperçu des opérations et retours d'expérience

La Société minière Imerys Clérac, située à Clérac, est un acteur clé dans le secteur minier. Bien qu'elle offre de nombreuses opportunités d'emploi et de chargement, les avis des visiteurs mettent en évidence diverses expériences, à la fois positives et négatives.

Protocole de sécurité et conditions de travail

Les employés et chauffeurs qui se rendent sur le site doivent respecter un protocole de sécurité strict. Cela inclut le port de chaussures de sécurité, de masques, et de casques anti-bruit. Certains recommandent même de venir en tenue anti-radiations pour garantir une sécurité optimale. Toutefois, des commentaires indiquent que la signalétique de circulation est incomplète, ce qui peut engendrer des malentendus et des tensions avec le personnel.

Retours sur l'accueil et le service

Les retours concernant l'accueil varient énormément : tandis que certains trouvent le personnel sympathique et explicatif, d'autres mentionnent un accueil médiocre et un manque de politesse. Des chauffeurs rapportent avoir été confrontés à des comportements désagréables, notamment des ordres sans courtoisie. Cela souligne la nécessité d'améliorer les relations humaines au sein de l'établissement.

Efficacité du chargement

Concernant le chargement, la rapidité est souvent saluée. Cependant, de nombreux conducteurs font état de longs délais d'attente, notamment durant les pauses déjeuner où le site semble complètement inactif. De plus, certains chauffeurs ont rencontré des problèmes de chargement désordonné, ce qui a entraîné des retards additionnels. Une vigilance est donc nécessaire lors de la vérification de la conformité du chargement.

Infrastructure et services disponibles

La société propose certaines installations, telles que des toilettes et une douche, mais des critiques ont fait état de l'état de propreté de ces équipements. De plus, il semble y avoir un besoin d'amélioration significative au niveau de la signalisation d'entrée, puisque l'accès au site n'est pas toujours clair.

Avis cumulés et perspectives d'avenir

Les commentaires récents signalent une amélioration progressive dans certains domaines, mais il existe encore des défis à relever. Des projets innovants sont envisagés pour l'avenir, notamment l'introduction de nouvelles technologies pour améliorer l'efficacité et la sécurité sur le site.

En conclusion, la Société minière Imerys Clérac joue un rôle essentiel dans le secteur minier, mais la gestion des ressources humaines et l'expérience client nécessitent une attention particulière pour améliorer la satisfaction générale.

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Commentaires:

Montrant depuis 21 jusqu'à 35 de 35 commentaire(s) reçu(s).

\Émeline Marie-Laure Charlier (22/06/2025 11:14):
45.191660,-0.227686 enregistrement dans l'entreprise ici le bureau est arrivé via un ordinateur près du bureau le ticket d'enregistrement donne le poids à vide avec lui les balances me donnent un ticket des deux côtés ils m'ont chargé du côté du bureau puis sur la balance ils donnent un ticket chargé de poids et vous allez au bureau CMR eux-mêmes donnent bonne chance à tout le monde chargement rapide
Juliette Salomé Poulain (19/06/2025 23:38):
Le personnel n'était pas du tout professionnel et très impoli.
Margaux Fabienne Gobin (19/06/2025 08:08):
Pour accéder à la ville de Monguyon et au-delà par la D158, le chargement se fait sur deux côtés.
Josiane Adèle Jullien (18/06/2025 18:40):
Une entreprise en déclin. On passe beaucoup de temps au bureau et les visages y sont peu sympathiques. La région est très poussiéreuse, en été ce serait un véritable cauchemar. On se sent pris en étau de tous les côtés.
Eléonore Océane Reboul (17/06/2025 18:42):
L'accueil de la part du personnel en charge des chauffeurs laisse beaucoup à désirer, aucune politesse, pas un merci s'il vous plaît... juste des ordres : donnez, les papiers !

Concernant le chargement en question : aucune possibilité d'y assister, vous ne savez pas comment il est effectué, dans quel état il se trouve, s'il est penché ou non... la surprise vient une fois que vous aurez retiré la bâche et devrez sangler.

Personne de disponible entre 12h et 13h30...

Pour le personnel, c'est apparemment normal de charger les big bags de travers.

Au bureau, on m'a dit de sangler sur la zone encadrée "chargement", le cariste mécontent qu'un chauffeur turc n'ait pas compris qu'il devait passer par la balance avant de venir charger est venu déverser sa colère sur moi en essayant de me mettre la pression "sangle vite car ici c'est une zone de chargement, si un camion arrive tu dégages" et me donne des ordres malgré mon explication que j'ai eu un problème avec un big bag chargé de travers... J'ai perdu 1h30 à attendre à cause du temps de midi. Si on ne m'avait pas chargé de travers, je serais parti depuis au moins 2 heures déjà... Et si le personnel me dit que je peux sangler là-bas, il faut être sûr que c'est possible ou non... Pas une seule fois la bâche ouverte et 60% sanglé... surtout que j'étais presque terminé...

En gros, chauffeurs, n'hésitez pas à mettre des réserves/photos et vérifiez si vos big bags sont chargés correctement... car on a vite fait de dire que c'est la faute du chauffeur.

Malheureusement de devoir faire face à ces personnages irrespectueux.
Daniel Olivier Besse (16/06/2025 22:29):
Le personnel est très sympathique et le chargement est rapide.
Manon Josiane Huet (14/06/2025 21:14):
Tout se déroule plutôt bien dans l'ensemble, tant que vous respectez rigoureusement le protocole de sécurité (chaussures de sécurité, masque, casque antibruit, bouchons d'oreilles, et ainsi de suite, venez habillé en tenue anti-radiations pour être au mieux). Malgré l'absence de marques au sol et une signalétique de circulation «faite maison» incomplète. Si par malheur vous l'interprétez mal, un cariste, formé en conséquence, se fera un plaisir de vous remettre à votre place pour montrer qu'il est à la hauteur de ses fonctions annexes (ne vous excusez pas, cela ne fera que l'exciter davantage). Cependant, les toilettes sont en panne, il n'y a pas de machine à café, et surtout le chargement se fait pile à l'heure, pas question de charger en avance. Mais sinon, c'est bien 🤗.

Édition de janvier 2025 :
Installation de 4 magnifiques bornes à écran 4K inspirées des modèles les plus avancés de Corée du Nord, avec un détecteur de mensonges ludique.

Projet pour 2026 :
Prélèvement sanguin à l'arrivée, analyse d'urine, lecture rétinienne sur borne et consultation du casier judiciaire avec consentement non éclairé mais suggéré.
Déploiement de drones de surveillance ukrainiens gérés par intelligence artificielle.

2027 : toucher rectal et remplacement des palettes du magnifique panneau «sens interdit» sur la photo ci-jointe par des blocs de béton anti-intrusion éclairés, bien sûr.
Lise Clémence Reynaud (12/06/2025 21:42):
Ils se chargent vite. On se rend au parking, on s'inscrit à l'ordinateur, on prend un ticket, on se dirige vers la balance et on scanne le code, ils ont chargé sur la rampe E 80. Ensuite, on scanne à nouveau le ticket sur la balance que l'ordinateur nous a donné lors de l'inscription et on retourne au parking. Il y a une douche et des toilettes mais elles étaient fermées.
Caroline Mathilde Caron (12/06/2025 07:54):
Le personnel au bureau est sympa. Le gars du chargement insiste pour que je porte des lunettes alors que j'en ai déjà. Ce n'est pas agréable, il parle méchamment. Sinon, tout est clair, tout est correct.
Josiane Fabienne Pichon (11/06/2025 02:39):
Procédure. Les règles sont strictes.
Les deux côtés s'ouvrent. Il n'y a pas d'accès aux toilettes jusqu'à ce qu'il vous donne la clé.
Louis-Marie Cédric Blondel (09/06/2025 20:17):
Les documents à télécharger doivent être soumis avant 15h30. Le travail commence à 8 heures. Il est important que les employés ne se surmènent pas.🤣...
Yvonne Éva Benoit (09/06/2025 03:11):
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser. Les chargements sont limités à dix, mais l'expédition est à seulement quatre. De plus, l'horaire du transporteur est contraignant et vous ne pouvez pas rester stationné la nuit sur le parking comme les autres sociétés du groupe.
Christophe Paul-Henri Coulon (08/06/2025 18:22):
Attention chauffeurs routiers....
Accès uniquement par Montguyon puis par la D158... Suivez les panneaux Imerys.
Aucune réception, aucune politesse, même pas un sourire... Nous sommes là où finissent les dernières roues du chariot....
Raphaël Lucas Moreau (04/06/2025 09:18):
Tout va bien, la vitesse de chargement est rapide, il y a une douche et des toilettes disponibles. L'entrée se situe en contrebas de la ville de Montguyon, le long des panneaux indiquant les balances de bureau et de chargement. J'ai été dirigé vers la rampe de sortie. À proximité de l'usine se trouve une station-service pouvant accueillir quelques voitures pour la nuit, cependant sans installations sanitaires. Les coordonnées sont 45.197247 -0.227776.
Amaury Julien Benard (02/06/2025 00:09):
Un endroit fantastique pour les conducteurs travailler. Les ouvriers de l'usine sont extrêmement efficaces et compétents. Il y a un espace de repos pour les camions, des toilettes et une salle de bain à disposition.

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